台湾脚踏车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山及田园,我们这边出勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的性命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡是很多人口去矣同涂鸦还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾的话,骑行是绝佳的取舍。这里出永不沉闷的景致;这里发生永不乏味的佳肴;这里还有完美之单车交通系统。不管而是倒多少清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会大失所望。准备骑行台湾底骑友这将凡你无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

匪记得何时种下单车环岛的子,但我始终认为自己必践行。
常常检视wish
list,都来“单车环台”和“草原马拉松”,是自尽渴望完成的简单只挑战。

现年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖出席环湖骑行,算是为环岛探底。当时老三天在大风大浪中一身湿透骑行30km几近失温,是本人开过最强悍的事体。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两只月,还是抑制不歇环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在9月28日抵达台北,并于2017年9月30日交10月8日完成铁马家庭130阶梯糟糕环岛行程。

自己一直本着台湾暨民国史还很感兴趣,跟南方人说时常莫自觉会成为港台腔,大家还说自己无是湖北口,是台北人。

大学后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时都要放上简单段。以至于后来当台湾,部长的名直为外冒:入境时张卫福部的体温检测提示,第一反馈是陈时饱受;中秋看来苏花堵车,第一反应是贺陈旦以比方高达新闻…想想觉得好干笑==

季年前来台湾跨年,在台南休了十龙,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有太阳之冬季,庙口卖玉兰花的阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年后,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

第一天早晨五点半自己不怕打床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要起身了!心情既紧张又愿意

大家交齐后牵车到要广场热身,工作人员训练有素的带领我们耳熟能详单车和练刹车。

宝哥耐心的同大家教刹车要领,并亲示范急刹前轮的伤害

这我才理解,这一道达成,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文与建安都设直接陪同。

工作人员子玄、庆文及陪骑的学长

期待广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的大庆,宝哥要每个人还为她们拥抱,大家还免杀相识,有硌拘谨。

自打希望广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路往新北启程,途经“回龙”,让自身瞬间回首都之回龙观。

新北之回龙

新北市整体旧旧的,有硌像只小县城。我们到了第一独细微休息点,第一不好凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但非常好吃,还有一些菠萝的蜜。在此小站认识了在自身背后坐次的迪富和碧玉,了解及她们从新竹过来。

第二截是上龟山,到达龟山加油站。印象太深的凡防范晒抹的非极端咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午于中坜日月光工厂的微会议室用餐和休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

率先不好吃中饭便当,每人一个可怜鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物馆,我当中段班,到达博物馆前走错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

由于达太晚,错过了以眷村博物馆之留影;图为迪富和碧玉

终极一段从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的年长

抵达motel前路边摆满了地方乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一潮看喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开公共拉伸,感觉蛮有意思。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象颇特别。

率先龙除了气候有硌热,还可以领,由于没有办好防晒,我晒黑不丢,于是当晚去711进了面膜。原以为台湾小村的便利店也死密集,结果发现并无是。

当便利店认识了千篇一律来北京之亚东暨石博,亚东说感觉格外像在游说相声,石博长得像自家一个同班,我觉着他们十分亲密,瞬间换得老大熟络。

首先龙骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县城买,是路尽多宗购进之一律龙

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今日从苗栗开始骑行,经过大被及彰化,最终抵达云林。早上五点多,宝妈就老接近的把早餐送至各个房间。

上午由此入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个桥梁的名是“观海大桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特意加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的单车隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要成,还足以看见铁道的印记;路面有些不平,很容易在里边跌倒

老二段抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自若可以领任何不近本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午在国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是匪是就是是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺天堂中于光被,还非到彰化。

当大甲顺净土中吃的猪排就当

下午复热。从高被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

正好以自生点恼小意外没来经常,他霍然冒出于自己前

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好多人数考前且来追分车站打张车票讨彩头

自从追分车站及今天之目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还撞了民俗活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还会见到十字架

最后一截我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏以及董俊?)一道成为了第一梯队。A10纯敏的速惊人,后来拘留它fb才知晓它是露天好手。

自身及纯敏一路追,在这个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午之骑行有小伙伴走错路了,虽然来很小耽误,但最终全员到联合。

有的伙伴还去了彰化的扇形车站,看起对

夜餐食丰盛,餐后次波伙伴做自我介绍。印象深刻的凡木杰说它们骑车了川藏线,继贤说他见面带在儿子又来平等浅,还有来自香港的广达和连庆,由于放不理解国语,需要来自广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这场面都见面忍俊不禁。

那天晚上自家一直隐约觉得有什么工作没举行扫尾。第二龙想起来,原来是未曾去711市面膜敷上哄。

亚上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日起云林出发,经过称嘉南平原,目的地是贵南永康。今天差不多是就几天无限无趣的路途了。

上午跳了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很麻烦想象就虽是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上呢西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是随即全台最丰富的桥,被称作“远东率先桥梁”

一个人上张拍了遥远

通过了生伟大椰子树的台糖工厂

于糖厂出来,到嘉义的途中特别无趣,711尚掉。终于找到一个,进去喝了图已久的西瓜牛奶。

想值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午到达嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年度的故土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过无见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我当凭着喉糖,与己分享了足以缓解喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路片边都是售卖菱角的小摊。我本来以为“官田”是靠官农地,后来google才懂官田是地名,因古时吧官农地得名,这里尚是阿扁的老家。

行程枯燥,路边的711吗移得奇货可居,于是再次要见一个错过一个。其中起一致浅在内部还从未歇够,就发现就落后到最终,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着我的名字,夺魂连环call简直是噩梦==

本人后来老以点滴阶梯队间徘徊,无趣的途中让人倦怠和松弛。终于,在自查自纠看一个重特大的仿古建筑时,我之自行车驶入了街和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的转本人完全懵逼,爬起来后发现骨头没事,而且无流血后,瞬间换得特别达观。何缨紧跟而来,关切之咨询我,我还一直笑眯眯。

坏了感慨命大,与宝妹合照

新兴以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了一如既往充分块,不自觉感觉变痛了

当日末一截路啊坏丰富,最后还生由小雨。一路上与石博聊天,他咨询我征信广告及之“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平时喜爱上电视的各色人等,看来大家还出重复上一样步之图。比如七抹的女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一反应以为他是一代力量的。晚上尚跟小熊和立文聊到之,小熊说南方的乡党或者再度凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记以立委任内选18年台南市长;现在看来同告成谶,变成了游说让前任台南市长;图片转自网络

晚桂田酒店的住宿环境好好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

免易于语的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自身买消炎药,让我感动不已。虽然于长袖t恤救了一命,我要决定开始过短袖,因为快热的不堪了。

老三龙极限-桂田酒店的免散坐坏合照

当日形成123km,为九日行程的极

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今于台南永康启程,目的地是屏东的台1线终于点。

昨生同样段落得到于终极给宝哥催,他求自留下一单纯耳朵出不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之印象是沿路繁杂的小镇及凝聚的开门红绿灯,速度向达不失去。

先是站是大雄湖内长寿宫,逮到一个会去全家买和,喝了接触奶茶舒服多了。这段路起那么些卡车,其中同样部增长齐十来米,杨毅以自家前,车子经过时他尚叫吓到了。

老二站过高雄市区在路桥下休息,大家意识到建交摔车,都给他放心不下,草草休息了

上午最后一截进入屏东,村镇变得稀,开始起好几山路,我们跨了怪丰富之高屏大桥,进入屏东。

随即等同上我同淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄与屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉那个岌岌可危

中午以屏东加工区地下车库休息,这基本上凡咱几乎龙借用最简陋的场地了,还好有各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区帮助,还送来了月饼。

下午底59km竟然全在屏东境内。我本来以为高雄是台湾之太南侧,没悟出还有如此深一个超长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博大的屏东平原吃人闹错觉,很像中国西面

看一个较卡车还助长之广告牌,上面却一味发个别单字

记忆深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起个十分右拐弯,我顿时底自行车便生出接触飘,差点hold不停止,这时候我心目就生矣提心吊胆下坡的影子。

算以骑车了异常悠久,到了最后一个歇脚点 – 三单白痴咖啡厅。

鲜的芒果冰沙令人难忘,坐在近海,看在海浪,感觉真的好

从今三独傻子出来,有相同宗超级丢脸的作业-
出发后我找找不交墨镜片,一个总人口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就于宝哥从背后开在保姆车以及上去。再然后,我竟于头盔里索到了墨镜片。

当即估计是自家人生最为折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟在我屁股后面,不停止的所以扩音器告诉自己加压,减压,调节步频。。。更不好的凡,还下起了未小之冰暴。

乃我赢得在必然要是在顶峰前把宝哥甩掉的心绪,索性就当暴风雨里飚车==后来展示我之快几乎顶了35km/h。飙完十差不多分钟后,我便赶上了最终一个总人口(不记得是谁了哄,对非鸣金收兵公了)。赶上它时常自己的衷心非常安,心想宝哥就付你了,然后就放松了步子,轻快的朝向前方跨。

甩掉宝哥后即使发生心情拍照了,大众途观请付广告费

从未有过多久就到达了贤1线终点与当天底目的地:枫港隆安客栈,是独好漂亮的青翠房子。只是卫生不好,不过要如感谢老板借自己动用微机及传手表数据。

哎,台1线就一块儿呢尚好号

世家以“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再看在水壶及之坡度图,大家更换得稍微令人不安。

深更半夜一个人数当seven吃零食,爱seven的满贯尚未喝了之饮品

季天从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了胡海岸城镇的农忙

向:台湾西面平原

10月4日 day5:捡回一条命

早起出发几分钟后就开普降,我们于暴风雨中缓慢的骑行,身边常常来卡车以及手推车开了。这是大家首先不成不断以雨中骑行爬坡,特别烦。不过当山间的广大中穿行,也是可贵之奇妙体验。在路上我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的涉,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温适宜,除了眼镜有点模糊,还非常舒适。

惨痛之“雨中宛萱”

至第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的自行车一停下,就来了阵阵暴雨,雨水砸在社区为主的顶棚上,发出巨大的声,我们先行抵达的口算既庆幸又顾虑。在是站点,第一差用车上的脱水机,再同次感慨宝哥宝妈的考虑周全。脱水后的衣裤几都关涉了,除了湿哒哒的鞋袜不舒适,其他还还吓。

沐过雨后达到寿卡如何?

喜滋滋的车上香港三人口组 你们聊天司机肯定听不晓==

聊作休息后即使是达标寿卡。

骑的早晚我都未掌握寿卡是单大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14各类。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要将到环台证书,须在斯摄影验明正身。

高达寿卡时转的死魔王,后面的老驾驶员大淡定

人生第一浅吃大肠包小肠是在寿卡,很美味

甜美之林家三人数

相距寿卡前自己错过达到厕所了,这泡尿差点被自家遗弃了小命,因为我正去了宝哥讲解下坡的方式。而己前面从没山路上下坡经验。

每当寿卡被放大下去的同样开头,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能吧还好。对面车道正经过三辆大车,而自一样开始免敢将暂停按最好不方便,结果速度更快,感觉温馨早已无法控制单车了。这时候我不敢了快减速,直接冲至了对面的群山上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下去。

本人就怕的酷,停下车时曾经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我莫发生过这种针对未知之恐惧,这种感觉力不从心控制自己的恐怖。

持续伙伴一个交接一个自自身身边鱼贯而过,我甚至略动摇想坐直达保姆车。但后来还是鼓起勇气开始了暂缓的下坡路。没悟出这下坡长度连续12公里。

自我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在齐倾斜而较下坡简单的差不多,顶多就是花点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了少数各在缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的艺,她们告诉我一半按部就班顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是自己就算半遵照在抛锚,缓慢的于山野滑行,身边的伙伴一个个都飞驰而过。我马上就算想,大家还毫无命了,我要么逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡最终一各项还无所谓。这段下坡之后经过的每一个摆,我还终止下来进去拜。

算捱过了立即提心吊胆之12km,到达台东大武,见到建安那一刻自身差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还受了自家一个拥抱,安慰我有空。

寿卡的下坡路,我之速只有生10km/h,当时太害怕了

正午以大武休息,台东灿烂无比的阳光一下子尽管将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南之把肉

下午前片段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜及顶风而骑行变得非常困难。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无济于事。
然而,终于又来看了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙及胡德夫的风,郁闷之情怀一样扫而单独。

“最早的平等桩往事 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之祖宗正视着 正视着我们的步伐”

“只要你轻轻一乐 我之心尖就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我在遥远长途有所依”

“人生啊,就如相同漫长路,一会儿海,一会儿东;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季生牛肉面很对,餐厅提供的吉茶叶啊大好喝,离开前自己还作了同一海。

台式牛肉面一直称本人的口味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最仔细,都发有点遗憾

自打太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有有限公里,骑下来心情舒畅。

让号称“全华最美车站”的多良车站,由于天都客数只来1丁,于06年废站

新生赴知本时自因至了第一梯队,与峰庆、徐悦同篷生大哥并,篷生大哥踩的不可开交重复,稍微一放松就叫他跳了。

夜幕在知本的温泉酒店,我绕在宝哥给自家教学下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以大酒店大堂里聊聊至深夜,分外和谐。

五天来程最缺少,但最好艰难的均等龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

打台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午次段落宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是飞惊喜,没有烈日、陡坡,也无红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

碰到重重背着行李的骑手

台东至花莲一路齐之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还好写来一致篇小诗。

day6:台东知道以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此间尚喝及了独特的初鹿牛奶

感最巧的是关山步道。我们于山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我就下纤维的flag,以后还要更来同样软。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给自己不过要命惊喜之关山脚踏车步道

正午休养生息之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都颇美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记得一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

我们壮观之车队

人口车大合影

咱们的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中最为耿耿于怀的山山水水了

是因为在池上等待过久,大家不得不开赶路,结果虽是cancel了最后一个休息点。我不鸣金收兵的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后意识还要再跨上16公里,感觉生无可恋…好歹我的增补足,硬是撑到了今底目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互有跨,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米粒。到达后,全员竟然于半小时外形成骑行,让自己感慨大家还好惨。

这天印象最深厚的是下午经过了一个稍微齐倾斜,路边的稍店里传来KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾农村听到半个世纪前之直唱,感觉恍若隔世。当时心想,能亲自感受及及时一刻,也是价值了。

晚底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡夜里八月十六,山谷里的氛围湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三及四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身对从瑞穗出发的那天上午未曾异常特别之记。记得路况是,大家在晨雾中一起飚车,路边的山间都是雾,没能瞥见玉山。

过去花莲路上,晨雾中开始飙车

不过爱的相片(已经是自的电脑壁纸了),感谢建安!

骑车到第一个休息点时,好像就花费了不至同样钟头。经过六龙之骑行训练,已经很轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而鲜美。

以花莲,天气确实棒

今后的平等段子总长中,连庆摔车了,大家还替其捏了一如既往将冷汗。

晖下了,中午的用餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了怪,当我深知这是一个归纳大学时再清醒神奇。

正午休养生息之慈济大学静思堂

宝妹也当慈济缓

正午之便捷是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的貌,感觉又生出硌好笑

下午于花莲市区骑出去,我跟杨毅及迪富同鸣,E04E05E06叔各跨在联名特别悠久。

上黑黑得下雨,在自我情不自禁去711进奶茶后三人数实行破功了

抵苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家让逐个间隔150米放行。我的心灵充满是坐立不安,出发前和宝哥说,宝哥,我聊恐怖。他与己拥抱,对我说,晓栋慢慢来,不要惧怕。

迈进隧道了

到底开始了!苏花的隧道被人口心虚。尤其是第二只隧道,长度超过同样公里,隧道里同时闷又筛,轰隆隆的特别卡车擦身而过,我只得不停歇歇的吹哨子给好打气。听到同伴等的哨声在隧道里持续,让人口宽慰不少。

隧道内拍交通管制,只能等,单车优先~

起了隧道,眼前即是有名的清水断崖:碧蓝的海水打于在山崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想这一路更之广大磨难和怕吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的斗士,被卡车嘀了尚毫不退让

岂先生说,拍照录像,一定要于这儿拍!不然白来了!

夜晚抵和平,下起了雨,晚饭算是途中最差之同一潮,我留在肚子去711,品尝了台湾伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还当711尚尝试了新奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是哪位想出去的成,味道还是为无差。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道很棒

无小心在槟城了了行程,只能重新开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪和老三栋大山

朝起身前询问天气,显示最后两天下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文同子玄每天四点大抵便得好也大家服务

先是段子我们藏了了平场小雨,骑行10公里到观音桥后重新排序,我变成了中位数,第25各类。

一大早起身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

粗作休息便开第二段16km。这时候开始下起中雨,记忆里全是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在啊?只当此山中,云深不知处

毫无PS的川,黑压压的青丝让人到底

经模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

则结冰得要命,但要么如吃冰

由南澳及东澳,是急上坡和急下坡。大家通过在刚刚甩干的衣物,五分钟后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴风雨中我们。建安告诉我前坡急路滑,要自大声叫嚷来“不见面摔车”。喊完后果真安心多矣,在大暴雨中平静骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过一样集大雨,穿过铜墙铁壁

终于到达午休点-东澳国微,看计划应该还要还跨上一立休息,估计为气候由提前了。

雨中之便捷,碧瑶还去打了把伞(笑)

正午以东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

左澳国小旁的礼拜堂

下午之率先只倾斜是生挺的挑战,375m。宝哥指着前方的山道说,一会儿大家会盼程都于云端,不要疑神疑鬼,那就是我们如果跨上的行程。我当时还认为他幽默,后来骑了一如既往段,抬头望到老的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问问我们提心吊胆就上倾斜,轮到自我常常,我说及倾斜没从呀我便,他还笑我烦人屁。虽然人数及这样说,但同样出发我就算把表调成了海拔,想早的看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到的歌声。

在高峰得知孟红先生同少只男一同背后跟着我们,在山上等它受它们惊喜,感动得大

一块及,对面南下的车道大塞车,路人都打开车窗被雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口而暖与未丢掉。

下午次段子直接由375m冲下来。建安说是因为中途安装多苏冲带,如果没捕牢把手容易挣脱出事,于是自己就那个好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也受震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

本人骑车在E04风雨无阻地持续在山间雾中

下山后到宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末一段落及宜兰城厢的程便相对轻松了,但自己中当过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡马上几天总以前面之首先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家都与大家大饱眼福自己的环岛感受,印象最为特别的凡一味当益壮的篷生大哥说好就是是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要恪守富大哥带它环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还当google尝试不同的法子提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我随同你环岛,你肯陪自己环游世界吗?”

及徐悦、木杰、杨毅同宏恩在冰店聊到很晚,曼妙的宜兰宵

透过极其多危险路段的平等龙,台北咫尺

路详情

10月8日 day9:一切都是最好的布

起宜兰起程前,大家约定一起安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前同他挨家挨户拥抱。

首先截10km到达的日出印象咖啡厅在同样片荒地上,设计巧妙;我同东奇大哥稳坐钓鱼台

其次截是有名的北宜公路九拐十八转移,一路上倾斜,略发困难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过不少跑车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都以可比并倾斜角度

至北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前又开普降,当时思想真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺到达坪林国中。

完美的坪林国中操场

向阳在最终一糟糕午饭便当,心中不是滋味

自恃罢就算当即便启程了。下午还有最后一个直达倾斜,休息点在山顶。

穿山丘,一变更巨大的彩虹在山里等在咱

“这是无限极致漫长的行程 来到以前出发的地方;这是最后一个达标坡
引为家庭绝对的丽”

最终一截是下坡,我活动之于前快,但是感觉稳了累累,就如此一块飙至新北。见阳光出来,我还息下来擦防晒,结果擦得了就开下雨==
最后以台北这段雨中之路,坐在机车及之旁观者见我们打着雨没想使丝毫避让,都叫咱加油。
小敏告诉我台北市内不克如于南部一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红及小熊一起走近着规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

从想出发,抵达自由

当宝妈说,让我们喊最后一蹩脚口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要小心”,竟有些失落。

就是这么,我们得了环岛,together

同东部相比,西部重要为人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西部道路密集,台1
线穿越市区,虽然相距较短而反而比缓,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和农村小道都不过挑选。

本身之队友们

本人一旦借“摘掉眼镜我虽无认在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的十分魔王”徐悦的有些生动的叙说献给大家

直当益壮每天研究怎么飙车的篷生
非惧2差摔车坚持到底的家俊
骨子里拉大家打了众照的好父亲周贤
乐于助人身材好过硬的梓华
爱好喝沙士的程序员室友宏恩
团结的不可磨灭都当同步狂飙的林家三口
累加得如蔡英文为爱包的孟红
窗外好手嫌下坡不敷陡不敷爽的纯敏
挺眼马来美女雪莹

以宜兰路口看美女目不转睛的达和
毁掉伤还会直接因在首先梯队的室友峰庆
在押本身老同脸蔫笑的成泰
毫无疑问会来四软环岛的一直司机建交
勿擅动让同伴拉来吗决续续体验了全程的董俊
挪健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车的吕亮
跟我说女生不可比男生差的月光
靡带手机可产生“花臂”的碧瑶
好客的视频拍卖高手怡晴
陪同大学同学怡晴来与的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
产生“三个位置”的正儿八经按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还好奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直在自己前后的淑云

目自己哪怕设自己住下来放歌让他任的东奇
一眼看去就算是台湾口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不发出年纪的儿童脸力文
终止在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最重盘的无比强脚力广达
未见面骑却也爱敢踏上铁马之一起的连庆
次浅环岛各种活动且过腻害的何缨
换上骑行裤就换重的百般魔王徐悦
累加得如周冬雨又安安静静的玮琪

末尾几上睡眠同一从镇让我卷走被子的室友俊邦
提问我康熙通告艺人榜后来渡过难忘生日的继贤
深受宝哥称为史上率先号好全程的律师立辉
爱seven自带音乐之作弊克手晓栋
声音最特别可思想最缜密之杨毅
圈起只有发三十年度但男女都曾读研的迪富和碧玉
推荐给自身好多好游戏和可口的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊讶女子芷临
骑车了川藏线却排在台湾烈日下的相距我超近的木杰

芷临是本人一块儿最佩服的人口!第一龙她的下肢虽毁出深淤青不能够尽力,坚持到结尾就全程!!!

路看点

行后记

掉京后,还不时梦到温馨当骑,每天还以刷铁马人家之fb,看大家的行后感想、照片与视频,回想这些天走过的路途、一路高达相见的食指。每天进食,还会想起环台每天动筷前,大家并吗他祈祷的建交伙伴,愿他早日康复。

在光被时和小飞聊天,说到这次环岛骑行,9天,约齐3/100年之年华。一浩大口以跟一个靶风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习与门,人生被特别少克闹这么刻骨铭心的经验。遇到各位好的伴儿,是我生平之姻缘和福。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人口激动和倾倒。帮助他人完成梦想的行事多么稀少,所以不妨说,你们做的办事太伟大。

甘当铁马家庭继续上前。愿伙伴等全部还吓。

不畏不惧,继续努力!

文中照片来自包含:自己拍、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有一致长达长达到17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个昌盛的小买卖港口小城市,古镇街巷曲折、木门斑驳,古朴而当然。

七湾盐山:盐山如果白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也号称“南台之长白山”。

安平古迹:台湾极端早的要塞建筑,红色砖瓦的故居,黄昏常同日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六以及夜市,瑞丰夜市(每周一周叔缓)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方:台湾南部

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二顶三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最艰难的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里呢是环岛路线中不过铭心刻骨大山的相同段落路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的精选,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾最南侧的肉麻。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南方边缘最安静的区域,为了维护海岸线,台26
线并没全线贯通,因此要绕行偏僻的县道,骑行中最为少遇到汽车,倒也堪起于平安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外,可供应住宿及增补的地方最少。

途径看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里有世外桃源的威仪。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而平弯《绿岛小夜曲》更是被绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾极其南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此处泡泡温泉,解一路懒。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港同台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市相当于行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南部转铁路

南方转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它叫称是台湾尽得意的路段,沿海而行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

住宿:瑞穗牧场

路详情

台东-
花莲这无异截,又名花东纵谷。这里拥有十分完备的自行车资源,有各种专门的单车环游路线以及充分的填补,常有游客专门来以此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也不过挑选台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最老之奶牛养殖区,向外来有瑞穗温泉,向南方有北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长长的切了海岸山脉入海的溪水,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一修没有电线杆的翠绿天堂路,常出广告以斯拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而尽,贯穿花莲台东的花地带,全长158km,这里入眼尽是同等切片绿意和连绵的秀色山脉,在菜花开花的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原住民聚居地,这些永恒在于斯的本来住民们,运用与天地共存的灵性丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一天

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的一律截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最知名吧是无与伦比凶险的路段。这段总长起隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此呢发生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣气候或者意外封路时,建议选择火车经过或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投与台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二那个断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是未可知带走的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有靠近十个隧道,最丰富之隧道长约2km。这无异线之有着隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时须打开车子前灯和尾灯,以利于汽车司机于光线暗淡的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭小,骑行时也不用过于靠近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会造成重复不行之摇摇欲坠,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者也会避免吃还尽量远离车子通过。

列车搭乘

台湾底铁路大便利,而且票价便宜,有特别的班次能带走自行车,如果你带入的是折叠车并且产生装车包,那么其它班次都可乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方向:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

以夏天即是死得意的相同长线路,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也可走台2 线到达头城后更换北宜公路。

路看点

富有贵角灯塔:台湾不过北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而改为,女王头是此的表明,门票50 台币。

基隆庙总人口夜市:是均台湾绝闻名的夜市之一,24 小时全有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东边海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾征程标识格外鲜明,环岛一般还是顺着公路骑行,经过都市区的时段基本还发生自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车以及机车还起来得快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿单样子,南北向,也给纵贯向;东西往,也受“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果未克辨别方向,只要看路线的奇偶基本就会确定方位了。


每个都都至少有少数漫长路的讳是重名的,这半修路一样条叫中正路,一久为中山路,而且就简单长达总长是交叉的。


环岛骑行需要通过多处在隧道,隧道都无机慢车道,一定要是发出车尾灯闪烁,确保自己之平安。


另外,台湾之吉绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为具备台湾丁还见面当红灯,请融入地方社会,不要以尚未车一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末了小编晒一摆设在台湾娱乐时杀有思意义之火车票,你晤面吃那里的风土民情所感染,那么你容易上台湾之理而是呀吧?下次失去台湾我们一起骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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